前紅牛車隊領隊Christian Horner傳出正在規劃重返一級方程式賽場的可能性，外媒《ESPN》指出，他近期已與中國電動車製造商BYD高層接觸，雙方討論未來在F1合作的潛在機會，為他的回歸之路開啟新方向。
報導指出，Horner日前現身摩納哥F1電動方程式賽事期間，同時也被目擊出現在坎城影展，並與BYD執行副總裁Stella Li一同現身，雙方甚至被拍到合影交流。
自去年7月離開Red Bull Racing後，Horner已暫別F1舞台，但一直被認為正在評估重返賽場的可能性。消息指出，他目前除了與投資團隊嘗試收購Alpine F1 Team部分股權外，也同時觀察其他潛在合作機會。
根據ESPN消息，BYD高層早在今年3月中國大獎賽期間，便曾與Stefano Domenicali會面，討論品牌參與F1的可能性。不過目前來看，BYD尚未準備正式提出進軍F1的完整計畫，仍處於初步評估階段。
儘管如此，Horner與BYD的接觸，被視為可能加速雙方合作的關鍵因素。知情人士透露，雙方在坎城的會面中已討論潛在合作模式，但目前仍未有具體方案成形。
值得注意的是，目前F1已迎來Cadillac F1 Team加入成為第11支車隊，理論上仍保有第12支車隊的空間，這也讓新進製造商仍存在進場可能性。
然而，業界人士指出，BYD的進場時程仍相當不明朗，加上F1未來動力規則可能調整方向，也讓電動車廠參與F1的策略存在變數。
目前F1在2026新世代動力規則中強化電池能量比例，但近期已出現調整方向，將燃油與電能比例逐步修正至約60比40，並有可能在未來進一步降低電動化比重。
此外，F1也正討論未來可能重新導入V8引擎架構的方向，顯示賽事動力單元策略正出現轉向。
Horner本人過去曾表示，重返F1的前提必須是「具備爭冠能力的計畫」，他不願意回歸僅作為過渡角色。外界則認為，他若選擇回歸，將可能透過投資或車隊管理層身份重新進入F1生態系。
目前整體情勢仍處於初步階段，但Horner與BYD的接觸，已讓外界開始關注他是否正為「下一次F1回歸」鋪路。